東武鉄道デハ10系電車群 東武鉄道デハ10形3等電動制御車です。 東武鉄道では、それまでは一般車で運用されていた日光方面への特急列車を、専用の新型車両で運用することとなり、1935年にデハ10形が製造されました。 車体形状は車体長mm、車体幅2700mmで、正面貫通路、貫通幌付の両運転台車で、運転台は半室の片運転台、一方は客室、他方は半室の便所となって 東武デハ10系電車(とうぶデハ10けいでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した特急形電車。1935年(昭和10年)から1942年(昭和17年)にかけて新製されたデハ10形・クハ10形, デハ11形・クハ11形, デハ12形・クハ12形, デハ11形各形式の総称である。東武デハ10系電車(とうぶデハ10けいでんしゃ)は、かつて東武鉄道に在籍した特急形電車。1935年(昭和10年)から1942年(昭和17年)にかけて新製されたデハ10形・クハ10形, デハ11形・クハ11形, デハ12形・クハ12形, デハ11形各形式の総称である。
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デハ10系
デハ10系- 東武デハ10系電車 戦後 特急列車の復活の日光方面への特急列車は、1948年(昭和23年)6月に運行を開始した進駐軍専用列車という形で復活した。それ以前から本系列のうち、デハ1105 1108が進駐軍専用車両として



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